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时隔21年重返奢华豪车之巅:丰田宣布世纪2018正式量产

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  • 2019-07-11
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简介皇室指定用车一定不是什么简单的货色。自从第一代丰田世纪被日本皇室征用之后,代表丰田奢华最顶级车型世纪在日本本土奠定了自己的终极地位。随后丰田世纪衍生版还曾担任过大使、特首专车,并在19

皇室指定用车一定不是什么简单的货色。自从第一代丰田世纪被日本皇室征用之后,代表丰田奢华最顶级车型世纪在日本本土奠定了自己的终极地位。

随后丰田世纪衍生版还曾担任过大使、特首专车,并在1997款搭载V12 5.0L 1GZ-FE发动机,从此以后丰田世纪不再更新。

时隔21年,丰田最终更新了这款足以对抗劳斯莱斯的顶级豪车,并且量产版与曾经展出的概念车型相差不大,甚至略显方正的外观仍然维持严肃设计语言。包括极其复杂的进气格栅,1个月才能完成1个的人工雕刻凤凰徽章。

车身外壳则使用了名为Kamui,高达7层的涂层,并由两个资深手工师傅人工打磨,耗时极长,目的是让涂层最终体现出镜面、通透、不浑浊的沉稳色调,比什么五彩斑斓黑高到不知哪里去。

极简风格也延伸到车辆内饰,包括简约的仪表盘、灰色丝绒,轻质木质装修没有太多细节,但丰田也不遗余力将雷克萨斯所有最顶级的车载电器都融入其中。包括电视、分区空调、按摩椅、电动窗帘以及比奔驰S级更大的后排空间。

超宽后排空间让前排座椅后背可以做到任性的不带显示器,只提供类似沃尔沃XC90的脚托,11.6英寸显示器放在中间,并配备12声道功放和20个扬声器。

由于不再采用V12发动机,丰田世纪2018的动力系统改用了V8 5.0L 2UR-FSE发动机与THS第二代油电混合动力系统,综合最大功率431马力,内燃机达到峰值扭矩510Nm。

变速箱则采用了e-CVT无级变速,整车重量达到2370kg,JC08油耗标准让车辆百公里平均油耗只有7.35L。

丰田世纪2018计划每月提供50辆的销量,定价折合人民币115.6万元,但按照套路,一旦引入国内,定价可能达到250万元“软妹币(RMB)”以上。

有钱人的世界,不是看看就能懂的。

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